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    發表時間:2022-05-10 來源:光明日報

    光明日報記者 張士英

     

      眼前是一批待加工的零件,將用于直升機的主起落架。

      站在數控銑床前的秦世俊,熟練地挑選刀具,設置參數,放入坯料,按下啟動鍵。伴隨著機器的轟鳴聲,一個個零件被“精雕細琢”出來。

      別看秦世俊個頭不高、年紀不大,本事卻不小。39歲的他,已是航空工業哈爾濱飛機工業集團高級技師、航空工業首席技能專家。C919國產大飛機、亞丁灣護航的戰鷹,乃至“神舟七號”上,都有他親手加工過的零件。

      “要說加工的零件合格率達到100%吧,有點不謙虛。但這么多年,經我手沒出過報廢品?!泵鎸τ浾?,秦世俊憨憨地說。

      有誰想到,秦世俊這一身功夫,竟是從“偷學”開始的。

       

      秦世俊在工作中。資料照片 

      “造飛機”是秦世俊兒時的夢想。他的父親是哈飛的勞模,上小學時,父親胸帶紅花的巨幅照片在街上展出,他神氣地向同學介紹:“那是我爸,造飛機的!以后我也要像我爸一樣!”

      2001年技校畢業后,秦世俊滿心期待來到哈飛??衫硐牒茇S滿,現實很骨感。

      學的是模具鉗工,卻被分到數控銑工崗位,每天干些搬搬抬抬、收拾打掃的“雜活”。秦世俊感覺“沒勁”,想拜師學藝。但和車間里的大專生比,底子薄,老師傅瞧不上。

      “沒人教,就自己偷著學!”心里憋著氣,秦世俊瞄上了磨削鏜刀:手藝活,技術高,車間里沒幾個人會?!鞍阉鼘W會了,大伙兒一定對我刮目相看!”

      秦世俊觀察老師傅的磨刀動作,“看著也沒啥難的”。他依葫蘆畫瓢,忙活了大半天,一比對,挺像!興沖沖拿給老師傅看,沒承想,刀被直接扔到一邊:“你磨的那是刀嗎?能干活嗎?”

      面對不留情面的批評,年輕人像霜打的茄子,蔫了好幾天。此時,父親的話點醒了他:“一口吃不成個胖子,一天能練成的,也不叫本事?!?/p>

      第二天下班后,秦世俊一頭鉆進砂輪間里。粉塵漫天,嗆得眼淚嘩嘩流;盯著飛速旋轉的砂輪幾個小時,一抬頭,天旋地轉……

      半個多月后,從老師傅再看刀時驚詫的眼神中,秦世俊知道,自己“成了”。

      “小子,觀察你一段時間了,挺有韌性啊,想不想跟我學?”一天,車間一位姓宋的師傅主動找到秦世俊。他終于如愿當上了學徒。

      機會來之不易,秦世俊格外珍惜,“不能給師傅掉鏈子”。一下班,同齡的小年輕都想著去哪玩兒,秦世俊卻在琢磨“怎么讓夾具更緊實”。專業書啃了十幾本,學習筆記堆起半米高。數控機床加工常用到制圖和編程技術,他干脆報考東北農業大學計算機專業,跑去系統學習。

      “作為80后的產業工人,秦世俊不僅懂技術,還善創新?!迸c他共事13年的段秀軍說。

      在加工某機型主起落架外筒上的腹板時,數控車間碰到一個大難題。零件數模過于復雜,無法完全用編程加工,手動操作,反復銑削、測量,一件至少半個小時,費工夫不說,質量還極不穩定。

      “零件成本近萬元,到這基本是最后一道工序了,一旦出問題,前功盡棄??!”秦世俊開始琢磨破解方法。

      正苦于不見起色的時候,他偶然在網上看到一篇關于“逆向思維”的文章,一下來了靈感。

      “能否通過反向采點確定零件的加工余量,將采集的點位匯集編程,直接一刀成型?”一個大膽的想法在他腦海中醞釀。

      午夜時分,喧囂的廠區歸于寧靜,車間里只有一盞燈亮著。身形略胖的秦世俊蹲在狹小的機床上,盯著刀具加工軌跡,豆大的汗珠不時從額頭上滾落下來。想起身時,麻木的雙腿已經不聽使喚。通宵奮戰,他險些從機床上栽下來……

      一周后,“逆向思維反向采點加工腹板法”終獲成功。生產效率提高8倍多,零件一次交檢合格率達100%!

      打那以后,秦世俊在創新的路上疾馳。他累計自制工裝、夾具400多套,實現技術創新、小改小革715項。2015年,他當選全國勞動模范;2020年,又榮獲“中國青年五四獎章”。

      “看,這就是我當時用的機床?!备S秦世俊,記者走到一臺白綠相間的老機床前。與旁邊全封閉的自動化車床比,它顯得非常落伍。摸著熟悉的手搖輪,秦世俊感慨:“技術在不斷更新,技能人才也要不斷創新,絕不能躺平和懈??!”

      

    網站編輯:穆 菁
    黨建網出品
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